Yantai sunny rubber co., Ltd blev etableret i 2005, og vi er filialselskabet til atomindustriens yantai toncin-gruppe. Vi er en højteknologisk virksomhed i shandong-provinsen, og virksomheden dækker 165 hektar jord og har 22,000m2 fabriksareal. I øjeblikket har virksomheden tre hovedafdelinger: Produktforskning og -udvikling, kvalitetskontrol (herunder store produkttestlaboratorier) og automatiseringskontrol. Der er 60 dygtige tekniske ingeniører med mellemhøjt til højt kvalifikationsniveau og 230 professionelle driftsmedarbejdere, der arbejder.
Hvorfor vælge os?
Høj kvalitet
Vores produkter fremstilles eller udføres til meget høje standarder, ved hjælp af de fineste materialer og fremstillingsprocesser.
24 timers online service
Vi forsøger at besvare alle bekymringer inden for 24 timer, og vores teams står altid til din rådighed i tilfælde af nødsituationer.
Kvalitetskontrol
Vi har professionelt personale til at overvåge produktionsprocessen, inspicere produkterne og sikre, at det endelige produkt lever op til de krævede kvalitetsstandarder, retningslinjer og specifikationer.
Rig erfaring
Dedikeret til streng kvalitetskontrol og opmærksom kundeservice, er vores erfarne personale altid til rådighed for at diskutere dine krav og sikre fuldstændig kundetilfredshed.
-
![Bælte transportørrulle med gummibelægning]()
Bælte transportørrulle med gummibelægningProduktbeskrivelse Rummiruller Roller er vigtige dele af transportbånd. De fås i en lang række og kan understøtte vægten af transportbånd og materialer. Det tegner sig for 35% af de samledeMere -
![EPDM gummi remskiv med forskellig længde og bredde]()
EPDM gummi remskiv med forskellig længde og breddeGummi remskiver hvert filter er udstyret med en drivhjul og en drevet remskive; Den cylindriske overflade og laterale overflade er dækket af SBR -gummi. For drivremskiven er gummilagets tykkelse ikkeMere -
![Gummidækkende rulle af vakuumfilter]()
Gummidækkende rulle af vakuumfilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![BÆLTEVEJLEDNING RULLE/FILTERKLUDSRULLE]()
BÆLTEVEJLEDNING RULLE/FILTERKLUDSRULLEProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![BÆLTEGUIDE RULLE Af vakuumbæltefilter]()
BÆLTEGUIDE RULLE Af vakuumbæltefilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![Gummibelagt rulle af vakuumfilter]()
Gummibelagt rulle af vakuumfilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![Filterrulle Gummibeklædt rulle af vakuumfilter]()
Filterrulle Gummibeklædt rulle af vakuumfilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![EPDM/SBR gummibelagt rulle af vakuumfilter]()
EPDM/SBR gummibelagt rulle af vakuumfilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![Gummibeklædt rullebåndstøtterulle/filterdugrulle/drivrulle af vakuumfilter]()
Gummibeklædt rullebåndstøtterulle/filterdugrulle/drivrull...Gummiruller er de vigtige komponenter i vakuumbåndfiltermaskine, drivrulle, støtterulle, omdirigeret rulle, lodret rulle, drevet rulle osv.Mere -
![Reservedele af filtergummibeklædt rulle og remskive]()
Reservedele af filtergummibeklædt rulle og remskiveProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![Gummibeklædt rulle og remskive af vakuumfilter]()
Gummibeklædt rulle og remskive af vakuumfilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere -
![Gummibeklædt rulle af vakuumfilter]()
Gummibeklædt rulle af vakuumfilterProduktionen af gummivalser er et produkt, der er samlet ved hjælp af gummirør, metallejer, metalaksler, plastendekapper og lejetætningsringe. Sammenlignet med metalruller har gummiruller mangeMere
Hvad er gummibelagte ruller?
En gummibelagt rulle er en sofistikeret maskine, der omfatter et metallisk indre rundt skaft eller rør, som er dækket af et ydre lag af elastomerforbindelser eller gummi. Den indre metalliske aksel kan være af stål eller aluminium eller ethvert andet industrispecifikt metal, afhænger af producenten af gummibelagte ruller. Når vi vender tilbage til gummirullelaget, er det ydre lag generelt fremstillet ved hjælp af en polymer af høj kvalitet, herunder polyurethan, silikone, epdm, neopren og naturgummi.
Fordele ved gummibelagte ruller
Holdbarhed
En af de største fordele ved gummibelagte ruller er deres holdbarhed. Gummi er et sejt materiale, der kan tåle meget slid. Dette gør den ideel til applikationer, hvor ruller vil blive brugt ofte eller under barske forhold.
Overkommelighed
Gummibelagte ruller er en overkommelig mulighed sammenlignet med andre materialer. De har en lavere pris pr. enhed og kan fremstilles i store mængder på én gang, hvilket betyder mindre tid brugt på produktionslinjer og flere penge sparet over tid.
Overkommelighed
Gummibelagte ruller er en overkommelig mulighed sammenlignet med andre materialer. De har en lavere pris pr. enhed og kan fremstilles i store mængder på én gang, hvilket betyder mindre tid brugt på produktionslinjer og flere penge sparet over tid.
Klæbebestandighed
Gummibelagte ruller er kendt for at være modstandsdygtige over for klæbemidler. Denne funktion gør dem ideelle til applikationer, hvor de kommer i kontakt med stoffer som lim, maling eller andre materialer, der kan klæbe på rulleoverflader.
Gummibeklædte ruller har fundet udbredt anvendelse inden for industrisektoren. Deres evne til at beskytte og forblive modstandsdygtige har gjort dem til en væsentlig del af talrige operationer for at hjælpe producenter i de foregående årtier.
En stor grund til, at disse ruller er dukket op som et sådant integreret værktøj for producenter, er på grund af holdbarheden af gummibelægningerne. Dette materiale har elastiske egenskaber, dvs. det kan strække sig ud og derefter vende tilbage til sin oprindelige størrelse.
Dens elasticitet spiller en stor rolle i fremstillingsprocessen og kommer med forskellige fordele, herunder bedre greb, glatte og/eller sarte overflader, modstandsdygtighed over for industrielle kemikalier og nem påføring. Hjulene i disse ruller har et stort antal anvendelser. For eksempel bruges de til transportbånd i civile og industrielle applikationer, flydere, dæk og adskillige andre produkter.
De spiller også en integreret rolle i papir-, film-, oprullet metal, tekstiler og pladefremstillingsprocesser. Med deres specifikke anvendelse udvidet til adskillige dimensioner, bruges de også til emballering af fremstillet udstyr, fremstilling af forskellige typer beholdere og pakker og udgør en del af det maskineri, der spiller en stor rolle i slibning og slibning af stål, træ, og aluminium.
Rullekerne
Rullekernen er det stive konstruktionselement, som understøtter belastningen. Det er typisk lavet af højstyrkematerialer såsom kulstofstål, rustfrit stål, legeret værktøjsstål og aluminiumslegeringer. Rullekerner er designet efter deres anvendelse. De kan yderligere opdeles i flere dele.
Rullekerneaksel
Akslen er den maskindel, der forbinder hele valsen med motoren, tandhjulet eller andre drivenheder. Det er solidt i konstruktionen, med høj styrke og ensartet hårdhed. Skaftet er designet til at modstå bøjnings- og vridningsbelastninger. Bøjningsspændinger er forårsaget af de radiale kræfter mod valsen; torsionsspændinger er fra det drejningsmoment, der genereres ved at rotere rullen for tangentielt at flytte belastninger. Akslen kan kobles til drivenheden ved hjælp af en nøgle og nøglesæde eller ved hjælp af sætskruer.
Rulle kerne cylinder
Cylinderen er en hul del typisk i form af et rør eller et rør. Det er her gummibeklædningen pakkes ind og limes. Den har tilstrækkelig tykkelse til at modstå afbøjning ved påføring af belastning. Cylinderen er normalt lavet af stål, men andre stive, men lette materialer, såsom aluminium og forstærket plast, kan bruges.
Rullekerneflange
Flangen eller endepladen forbinder cylinderen med akslen. Akslen, cylinderen og flangen holdes typisk sammen af svejsninger. I nogle tilfælde presses flanger på plads og holdes ved hjælp af interferenspasning, som normalt ses på mindre rullekonstruktioner.
Rullekernelejer
Lejer bruges til at reducere friktionen mod de statiske og roterende dele. Konfigurationen, monteringen og typen af leje kan variere afhængigt af rullens design. Den tidligere beskrevne konfiguration har akslen installeret sammen med rullecylinderen. I andre designs kan lejet installeres på rullen, mens akslen er statisk på hovedudstyret.
Produktionsprocessen af gummibelagte ruller
Fremstilling og forberedelse af rullekerner
Cylinderen eller det hule rør dannes ved pladevalsning og svejsning. Dette kan gøres af gummirulleproducenten eller af et separat anlæg, der leverer stålrør. Enderne af dette rør kan bearbejdes til at modtage lejer. Om nødvendigt skæres flanger eller støtteskiver til, som er dimensioneret til at passe inde i cylinderen. En aksel fremstilles ved at dreje et metalstykke i en drejebænk, der producerer en cylindrisk kerne. Denne aksel kan enten svejses til flangerne som angivet ovenfor eller glides ind i lejerne i hver ende af røret. Alle dimensioner skal være nøjagtige for at opnå rullens påkrævede diameter, rundhed og balance. Flangerne svejses derefter til enderne af cylinderen med akslen. Efter fremstillingen udsættes rullekernen for sekundære processer såsom blæsning og rengøring for at fjerne eventuelle spor af korrosion og forurenende stoffer på dens overflade.
Gummiblanding
Gummiblanding er formuleringsprocessen, hvor visse kemikalier tilsættes til rågummiet for at modificere dets endelige mekaniske og kemiske egenskaber, sænke omkostningerne og hjælpe dets bearbejdelighed og vulkanisering. Denne proces involverer opvarmning og masticering, som nedbryder gummiens polymerkæde, hvilket gør den modtagelig for de sammensatte ingredienser. Det gøres gennem valsemøller, banbury-blandere eller skrueltemaskiner (ekstrudere). Almindelige sammensætningsingredienser er fyldstofsystemer (carbon black, silica, calciumcarbonat), blødgøringsmidler (til blødgøring og forarbejdning), stabilisatorsystemer (antioxidanter, antiozonanter) og vulkaniseringsmidler (svovl, peroxid).
Binding og bygning
Binding er den proces, der involverer klæbning af gummidækslet til overfladen af rullekernen ved hjælp af et kemisk bindemiddel eller ebonitbaselag. Når først limningskomponenterne er påført, kan gummiopbygningsprocessen begynde. Gummibygning er processen med at dække eller fore den stive rullekerne med gummiblandingen. Nogle af de generelle metoder til gummibygning er forklaret nedenfor.
Plying proces
Plying er den mest almindelige metode, der involverer rotation af rullekernen, mens der fremføres kalandrerede gummiplader eller -strimler. Gummipladerne snor eller vikler sig rundt om rullen, indtil den ønskede diameter er opnået. Rullekernen kan presses mod to eller tre ruller for at give tryk for at omslutte gummidækslet.
Ekstruderingsproces
I denne proces, i stedet for at bruge kalandrerede gummistrimler, bindes gummi fra en ekstruderingsmaskine til overfladen af en roterende rullekerne. Denne proces er mere velegnet til store valser som dem, der bruges i store papirfabrikker.
Støbning eller støbning
Denne proces involverer at placere rullekernen i en form eller matrice, hvor gummiharpiks overføres eller injiceres. Harpiksen dækker rullekernen og introduceres til høj varme for at hærde gummiet.
Vulkanisering og afkøling
Vulkanisering eller hærdning er processen med at skabe tværbindinger mellem elastomerkæderne eller gummiblandingen. Dette gør gummiet mere stabilt, hvilket gør det i stand til at modstå virkningerne af varme, kulde og opløsningsmidler. Vulkanisering sker ved at tilføre varme til systemet, hvilket initierer bindingen af helbredende midler som svovl og peroxid. Efter opvarmning får gummiet lov til at hærde i flere minutter eller timer. Hvorefter gummivalsen afkøles til de næste trin.
Hvad er gummiforede remskiver?
En gummibeklædning transportørremskive er en mekanisk anordning, ligesom et transportbånd, der bruges til at justere båndets rute i et transportørsystem eller til at flytte båndet eller til at belaste båndet. Remskiver er meget tungere end bånd og bånd. anvendes på den ene eller bagsiden af transporten eller tæt på drevet/motoren.
Fordele ved gummiforede remskiver
Stød- og støjreduktion
Gummihjul har gode buffereffekter og stødabsorberende egenskaber, som effektivt kan reducere vibrationer og støj, når køretøjet kører, og forbedre kørekomforten. Samtidig kan gummihjuls stødabsorberende egenskaber også forlænge køretøjskomponenternes levetid.
Slidbestandig og holdbar
Gummihjulet har moderat hårdhed og en vis grad af elasticitet og sejhed, så det kan modstå friktion og slides godt og forlænge levetiden. Derudover har gummihjul også god vejrbestandighed og korrosionsbestandighed, og kan bruges i forskellige barske miljøer.
Stærk revnemodstand
Gummihjulets materiale har god styrke og sejhed, så det har en vis modstand mod forskellige ydre kraftpåvirkninger og deformationer. Selvom den bliver knust eller ramt af tunge genstande, er den ikke let at knække eller knække.
Applikationsscenarier
Gummihjul er meget udbredt i forskellige køretøjer og mekanisk udstyr, såsom biler, jernbanevogne, skibe, læssere, gaffeltrucks osv. I disse scenarier bringes fordelene ved gummihjul i spil, hvilket sikrer normal kørsel af køretøjet og langvarig brug af udstyret.
Typer af gummiforede remskiver
Remskivelag er en væsentlig del af ethvert båndtransportørsystem, der sikrer, at der er korrekt trækkraft mellem remskiven og transportbåndet. Korrekt forsænkede remskiver reducerer remglidning og slid på remme. Andre fordele omfatter høj levetid, modstandsdygtighed over for korrosion, sikring af vedligeholdelsesbesparelser, mindre nedetid og mere produktivitet.
Gummi-lagging: Den mest almindelige type remskivelagging er gummilagging, som findes i to former: Almindelig gummilagging og rillet gummilagging (inklusive diamant-, sildebens- og chevronriller). Gummi er et alsidigt materiale, der kan ændres i tykkelse, hårdhed og den type riller, det har.
Keramisk lagging er fantastisk til steder, der er ru og har brug for materialer, der er stærke og holder længe. Det kan have fordybninger eller glatte keramiske fliser, og det kan dække forskellige områder.
Sådan vælger du gummiforede remskiver
Bæltetype og løbehastighed
Løbehastigheden af bæltet har en betydelig indflydelse på efterslæb. Men fordi bælter er dyrere at udskifte, bør de altid have forrang. Overvej, hvor meget hastighed, der vil slide efterslæbet og påvirke driftstemperaturen, når du vælger en remskive.
Remskive type
Fordi driv- og haleremskiver har forskellige ansvarsområder, kan du vælge to forskellige typer lagging til dem, selvom de er på den samme transportør. Når en hovedremskive halter, kræves der mere greb, end når en haleremskive halter.
Driftsmiljø og betingelser
Klima, våde eller tørre forhold og kemisk kontakt påvirker alle den anvendte type remskive. Transportøreksperter som f.eks. kan anbefale den bedste type remskivelagring til dine specifikke driftsforhold.
Den type materiale, der behandles
Produktslid er en vigtig faktor at overveje, når man bearbejder forskellige materialer. Båndmaterialets slibeevne påvirker remkravene, hvilket igen påvirker typen af remskivelagring, der skal anvendes.
Tromle/skal
Tromlen er remskivens område i direkte kontakt med remmen. Bakken har en vis overfladebredde og diameter, som bestemmes af transportbåndstypen.
Aksel
Trinformede aksler med forskellige diametre bruges i transportbåndet for at dække alle de spændinger, som båndet udøver, med minimal forvrængning. Akslen er låst mellem membrannavene ved hjælp af en låsemekanisme. Aksel- og remskivesamlingen er understøttet af et lejesæt, der er placeret i en plummerblok. Variabel akseldiameter giver høj vridningsmodstand over for påførte belastninger.
Membranplade
Begge ender af tromlen er dækket af tykke runde stålskiver. Denne skive kaldes en membranplade. De er svejset til skallerne for at give yderligere styrke til tromlen.
Låseelement
Låsekomponenterne er præcist konstruerede elementer, der er monteret over akslen og på remskivens nav via endepladen. Låseelementet fungerer efter friktionsprincippet, hvor ved tilspænding af et antal skruer fastgøres elementet til aksel og nav på samme tid.
Hub
Navet er maskinens lodning svejset til endepladen. Navets elementer er relateret til størrelsen af remskiven, bredden af akslen og størrelsen af låseelementerne, som har betydning for hvert ærinde.
Derfor har du brug for gummiforede remskiver
Styrke
Mange mennesker anser gummi for at være spinkelt og hoppende, som et typisk gummibånd. Gummi kan dog også være utroligt stærkt og fast. Hårdheden af gummi måles i durometer, og den gennemsnitlige durometer for gummi er mellem 20-90. På grund af sin betydelige styrke fungerer gummi som en ideel liner til at reducere stød i en række forskellige applikationer; drivruller, remskiver, stødspande/puder og skørteboarding.
Holdbarhed
Du har brug for en løsning til at beskytte dit udstyr mod det daglige slid og slid, der følger med daglig brug. Gummiets holdbarhed gør den perfekte slidbestandige barriere, der vil holde dit udstyr kørende mere problemfrit - selv med industrier med høj slidstyrke som sand eller tilslagsminedrift. Beskyt tanke, ventilatorhuse, pumpehjul, beholdere og kanaler mod slidproblemer.
Fleksibilitet
Vi kan dække stort set alt i gummi - så dine muligheder er uendelige! Gummiforinger kan påføres nyt eller eksisterende udstyr i en lang række forskellige sammensætninger. Du kan endda vælge din farve! Fordi der er så mange muligheder, kan du stole på, at vores team af gummieksperter hjælper dig med at vælge den rigtige gummitype, der passer bedst til din situation.
Beskyttelse
Blødt naturgummi giver fremragende beskyttelse mod mange ætsende materialer, såsom kemikalier. Kemikaliehåndteringssystemer, scrubbere, reaktorer, dampopsamlingssystemer og blæsersystemer kan alle beskyttes med gummi.
Ofte stillede spørgsmål
Vi er professionelle producenter og leverandører af overløbsporte i Kina, specialiserede i at levere tilpassede produkter af høj kvalitet. Vi byder dig hjertelig velkommen til at købe overløbsport fra vores fabrik.